Главная Новости

Прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля – как правильно пользоваться?

Опубликовано: 26.07.2021

видео Прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля – как правильно пользоваться?

Как пользоваться толщиномером? Выпуск 1

Толщиномер краски позволяет получить подробную информацию о лакокрасочном покрытии автомобиля, что в некоторых ситуациях бывает просто необходимо. В то же время далеко не все автолюбители знают о существовании этого прибора и нюансах его использования. Поэтому мы подготовили для вас исчерпывающую информацию о толщиномере ЛКП.



1 В чем назначение прибора – доверяй, но проверяй

Автолюбителей, которые покупают новую машину из салона, толщина ЛКП кузова не интересует, но если приобретается б/у автомобиль, такая информация может быть очень полезной. Дело в том, что, измерив толщину краски, вы сможете узнать, перекрашивался ли кузов или какие-либо его отдельные детали. Если малярные работы проводились, это может свидетельствовать о следующих проблемах автомобиля:


Замер толшиномером толщины краски на Suzuki

машина была в ДТП – этот изъян легко определить по большой толщине слоя, что означает наличие шпаклевки; кузов был поврежден коррозией.

Отклонение величины слоя краски от нормального значения может свидетельствовать о нарушениях в эксплуатации авто


технология измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля

Если недобросовестный продавец скрыл эту информацию, обнаружение окрашенных участков может повлиять на цену автомобиля, или вы можете вообще отказаться от его покупки. Конечно, перекраска не всегда говорит о серьезных проблемах, иногда водители просто устраняют подобным образом сколы и царапины. Но в таком случае перекрашенные участки имеют небольшую площадь.

Надо сказать, что прибор может пригодиться не только покупателям подержанных авто. С его помощью можно определить и качество покраски – если перепад толщины лакокрасочного покрытия не превышает 10–20 %, значит, поверхность покрашена качественно. Более серьезные перепады говорят о том, что работа выполнялась непрофессионально, если, конечно, не производились кузовные работы со шпаклевкой.